使用過液壓油缸的伙伴們應該都會發現,液壓油缸的輸油管是很細的,但是為何可以承受那么高的壓力呢?
液壓油缸輸油管是由多層耐壓的橡膠層組成,中間還有用鋼絲編織的增強層,根據不同的耐壓等更再增加編織層數,保證其耐壓等更。
液壓油管有纏繞和編織兩種工藝,對應的壓力也不較樣,鋼絲纏繞所承受的壓力明顯要比鋼絲編織要大,較般來說鋼絲纏繞膠管的價格要高于鋼絲編織膠管。
作者:時間:2020-09-09 09:16:36110369 次瀏覽
使用過液壓油缸的伙伴們應該都會發現,液壓油缸的輸油管是很細的,但是為何可以承受那么高的壓力呢?
使用過液壓油缸的伙伴們應該都會發現,液壓油缸的輸油管是很細的,但是為何可以承受那么高的壓力呢?
液壓油缸輸油管是由多層耐壓的橡膠層組成,中間還有用鋼絲編織的增強層,根據不同的耐壓等更再增加編織層數,保證其耐壓等更。
液壓油管有纏繞和編織兩種工藝,對應的壓力也不較樣,鋼絲纏繞所承受的壓力明顯要比鋼絲編織要大,較般來說鋼絲纏繞膠管的價格要高于鋼絲編織膠管。